Aracın hızlanmaması veya çekiş zayıflaması için en önemli nedenlere dikkat edin
Arabanın yavaş hızlanmasının yaygın nedenleriKirli (temizlenmemiş) kütle hava akış sensörü (MAF), arızalı bujiler, arızalı gaz pozisyon sensörü, tıkalı katalitik dönüştürücü, arızalı oksijen sensörü, tıkalı hava filtresi ve yakıt sistemi arızası.
1- Tıkalı hava filtresi
Tıkalı hava filtresi, bir arabanın hızlandığında yavaş hissetmesinin en yaygın nedenidir çünkü daha az hava geçmesine izin verir.
2- (Hava sensörü) Kütle hava akış sensörü veya MAF sensörü, yakıt enjeksiyon sisteminin önemli bir bileşenidir. Hava filtre kutusu ile gaz vanası arasında yer alıyor. MAF, motorun içten yanma odasına uygun miktarda yakıt ve havanın karışmasını sağlıyor.
MAF zamanla yıprandığı için kirli ya da kusurlu hale gelebilir. Kötü bir kütle hava akış sensörü aracın iç sistemine yanlış veriler göndererek yanma sistemine giren ideal yakıt miktarını yanlış hesaplamasına neden olabilir.
Ancak kirli hava akış sensörü özel sensör temizleyicisi ile temizlenirken arızalı olan hemen değiştirilmelidir.
3- Oksijen sensörü arızası
Birkaç çeşit oksijen sensörleri vardır, ancak hepsi aynı amaca hizmet eder: Oksijenin miktarını belirleyerek hava-yakıt oranını düzenlemek. Sensör hasar görürse motor yakıt ve hava oranını uygun tutamaz.
Aracın hızlandığında yavaşlamasının, ya da sürücünün düzensiz yavaşlamasının ya da aracın tamamen güç kaybetmesinin bir başka nedeni de budur.
Dahası, oksijen sensörü kirliyse zayıf ivme oluşabilir. Bu gibi durumlarda araçtaki oksijen sensörünün temizlenmesi sorunu çözebilir.
Bozulan oksijen sensörü araçta yakıt tüketiminin artmasına neden oluyor
4- Bujiler
Arabadaki bujiler motoru çalıştırmak için gereken kontakları oluşturuyor. Kötü bir buji performans kaybına neden olabilir ve yakıt tüketimini artırabilir.
Aracın arızasının ve zayıf hızlanmasının nedeni arızalı bujilerin olması da olabilir. Hatalı bujilerle araç kullanmak ciddi sonuçlar doğurabilir, bu nedenle öncelikli olarak ele alınmalıdır.
5- Tıkalı Katalitik Konvertör (Çevre Kutusu)
Katalitik dönüştürücü, toksik gazları daha az zararlı gazlara dönüştürmek için katalizörler kullanır. Sonuç olarak içten yanmalı motorlu aracın egzoz sisteminin önemli bir bileşenidir.
Katalitik konvertör tıkanırsa veya arızalanırsa aracınız tehlikeli gazlar ve siyah duman çıkarır. Tıkalı katalitik dönüştürücü, hızlandırıcı pedalına bastığınızda aracın hızlanmamasının en yaygın nedenlerinden biridir.
Yakıt sistemi arızası
Bir aracın motorunda yanma için yakıt şarttır. Ancak yakıt sistemi arızalandığında motorun yeterli yakıt verilmemesi aracın hızlanmasında sorunlara yol açıyor.
Yakıt teslim yönteminin bir aracın motorundaki yakıt kaynağını tüketmesine neden olabilecek birkaç faktör vardır. Bu faktörler arasında:
6- Yakıt Enjektörleri
Yakıt enjektörleri, yakıt hatlarından yanma odasına giren yakıt miktarını düzenler. Kötü yakıt enjektörleri, yakıt kirliliği nedeniyle zamanla tıkanarak yakıt teslimatını engelleyen kişilerdir.
7- Hatalı Yakıt Pompası
Yakıt pompası yakıt deposundaki yakıt hatlarından motorine aktarıyor. Arızalı bir yakıt pompası enjektörlere yakıt sağlayamıyor, bu da hızlanma sorunlarına ve ciddi durumlarda oyalanmaya neden oluyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder